Водоизмещение гиганта-новичка Wonder of the Seas — 236 857 тонн. Это на 4% больше нынешнего лидера в круизном мире трехлетней Symphony of the Seas. Еще один рекорд — максимальная вместимость среди всех пассажирских судов 6 988 пассажиров.

Как было объявлено ранее, первые круизы Wonder of the Seas состоятся в Азии в марте 2022 года. Это будут четырех-восьмидневные туры в Японию из Шанхая.

Затем судно отправится в Гонконг, чтобы в ноябре 2022 года стартовать отсюда во Вьетнам, Южную Корею, Японию и Тайвань.

Судно было заказано задолго до истории с коронавирусом, а само строительство началось в 2019 году. В настоящее время Wonder of the Seas достраивается на гигантской верфи Chantiers de l’Atlantique во французском Сен-Назере.

Новый корабль будет похож на четыре более ранних судна класса Oasis, имеющихся у Royal Caribbean. Больший размер позволит разместить на борту специальную зону люкс с частным лаунджем, рестораном и солнечной террасой.

Как и четыре предыдущих корабля «Оазис», Wonder of the Seas имеет 18 палуб. Длина гиганта — 365 метров — больше трех футбольных полей.

Первый корабль класса Oasis компании Royal Caribbean, Oasis of the Seas, дебютировал в 2009 году.

Каждый из четырех существующих «Оазисов» на 20% больше, чем любое другое круизное судно, находящееся в эксплуатации.

Как и привычные курорты на суше, они имеют по три отдельных основных бассейна, детскую зону, тренажеры для серфинга, поля для мини-гольфа, баскетбольные площадки и др. И это только на их верхних палубах.

Внутри каждого судна — множество лаунджей, баров, ресторанов и магазинов, а также огромные казино, спа-салоны и театры с настоящими бродвейскими шоу. Есть даже крытые катки.

Стоимость первых круизов Wonder of the Seas начинается от 641 доллара США с человека за пятидневную поездку в Японию из Шанхая. Бронирование доступно для пассажиров из всех стран без ограничений. TURIZM.RU

www.turizm.ru