Базирующаяся в Майами компания Silversea Cruises накануне объявила, что победила на торгах за знаменитое пассажирское судно. Торги недавно состоялись в рамках ликвидации Crystal Cruises.

Выпущенный всего год назад Crystal Endeavor — небольшое роскошное судно, специально построенное для экспедиционных круизов в отдаленные районы планеты. Оно принадлежало Crystal до января, когда последняя приостановила свою деятельность, так как у ее материнской компании Genting Hong Kong закончились деньги. Genting подал заявление о банкротстве, которое предполагает полную ликвидацию фирмы.

Будущее Endeavor в последние месяцы было предметом многочисленных спекуляций в круизном мире, учитывая его репутацию одного из лучших роскошных кораблей такого типа.

Это приобретение позволит бренду быстро заменить старое экспедиционное судно, совершающее рейсы в полярные регионы, Silver Explorer, рассчитанное на 144 пассажира. Silver Explorer покинет флот Silversea.

Новые владельцы заплатили за лайнер 275 миллионов долларов. Это значительная сумма для подержанного круизного судна, рассчитанного всего на 200 пассажиров, но эксперты считают ее выгодной. Заявленная стоимость постройки — 385 миллионов долларов, то есть около 1,9 миллиона долларов за место. Сегодняшняя цена, таким образом, получилась почти с 30-процентным дисконтом.

1,9 млн за пассажира — это очень много. Для сравнения, новейший лайнер Mardi Gras от Carnival Cruise Line, рассчитанный на 5 280 пассажиров, был построен примерно за 190 000 долларов за спальное место — примерно в 10 раз меньше, чем на Endeavor.

К тому же Crystal Endeavor эксплуатировался всего шесть месяцев и остается практически новым.

Первая экспедиция с пассажирами станет для него путешествие в Антарктиду на неделе Благодарения. Это всего через четыре месяца.

После этого судно перейдет к зимнему расписанию рейсов в Антарктиду, уже запланированных под Silver Explorer. Напомним, Silver Endeavour (английское название лайнера) сможет вместить примерно на 46% больше пассажиров, чем Silver Explorer.

Crystal Endeavor был построен как корабль класса люкс и, находясь в недолгом владении Crystal, эксплуатировался с «полным фаршем» роскошных удобств, включая услуги дворецкого для каждого пассажира. Здесь есть пять высококлассных ресторанов (и это для 200 пассажиров). Среди них высококлассный ресторан японской кухни — единственный в своем роде на экспедиционном судне.

Crystal Endeavor также оборудован стильным застекленным солярием с бассейном и джакузи, спа-центром, сигарным баром и даже небольшим казино — также единственным в своем роде. Он рассчитан на работу с соотношением персонала и пассажиров один к одному — редкость для круизных судов.

Интересно, что Silversea не управляет казино на своих экспедиционных судах, и, возможно, в конечном итоге превратит зону казино в еще несколько кают.

Crystal Endeavor — одно из немногих круизных судов, построенных с вертолетной площадкой и вертолетными ангарами. При этом оно никогда не эксплуатировалось с вертолетами, потому что у Crystal закончились деньги на покупку техники.

На корабле сегодня нужно поменять лишь несколько вещей: смонтировать новые брендированные вывески, новую внешнюю ливрею и внести некоторые изменения в ресторанах, чтобы привести их в соответствие с фирменными ресторанами бренда Silversea. 

Crystal Endeavor — не первый корабль Crystal, проданный с молотка. В июне туристическая компания A&K Travel Group объявила, что купила два крупнейших океанских лайнера Crystal Serenity и Crystal Symphony, планируя перезапустить бренд в 2023 году

О судьбе еще одного крупного подразделения Crystal — речных круизов, в которое входят пять судов, ликвидаторы бренда еще не объявили. TURIZM.RU

www.turizm.ru